電動車控制器(qì)是用來控制電動(dong)車電機的啓動、運(yun)行💔、進退、速度、停止(zhi)以及電動車的其(qi)它電子器件的核(hé)心⛹🏻‍♀️控制器件，它就(jiu)象是電動車的大(da)腦，是電動車上重(zhong)要的部件。電動車(che)就目前來看主要(yao)包括電動自行車(che)、電動二輪摩托車(che)、電動三輪車、電💰動(dong)三輪摩托車、電動(dong)四輪車、電瓶車等(deng)，電動車控制器也(yě)因爲不同的車型(xing)而有不同的性能(néng)☔和特點
恒流控制(zhì)技術：電動車控制(zhì)器堵轉電流和動(dong)态運行💁電🔞流完全(quan)一緻，保證了電池(chi)的壽命，并且提高(gāo)了電動車電⚽機的(de)啓動轉矩。

自動識(shí)别電機模式系統(tǒng)：自動識别電動車(che)電機的換相角度(dù)、霍爾相位和電機(jī)輸出相位，隻要控(kòng)制器的電源線、轉(zhuǎn)把❤️線和👉刹車線不(bu)接錯，就能自動識(shí)别電機的輸入及(ji)輸出模💋式，可以省(sheng)去無刷電動車電(diàn)機接線的麻煩，大(dà)大降低了電動車(chē)控制器的使用要(yao)求。

随動abs系統：具有(yǒu)反充電/汽車EABS刹車(che)功能，引入了汽車(chē)級的EABS防抱死技術(shu)，達到了EABS刹車靜音(yīn)、柔和的效果，不管(guǎn)在任何車速‼️下保(bao)證刹車的舒适性(xing)和穩定性，不會出(chu)現原來的abs在低速(su)♉情況下刹車刹不(bu)住的現象，完全不(bú)損傷電機，減少機(ji)械制動力和機械(xie)刹車的壓力，降低(di)刹車噪音，大大🧑🏾‍🤝‍🧑🏼增(zēng)加了整車制動的(de)安全性；并且刹車(chē)🤞、減速或下坡滑行(háng)時将EABS産生的能🐇量(liàng)反饋給電池，起到(dào)反充電的效果，從(cong)而💜對電池進行維(wei)護，延長電池壽命(mìng)，增加續行裏程，用(yong)戶可♊根據自己的(de)騎行習慣自行調(diao)整EABS刹車深度。

電機(jī)鎖系統：在警戒狀(zhuang)态下，報警時控制(zhì)器将電機🧑🏾‍🤝‍🧑🏼自動鎖(suo)死，控制器幾乎沒(mei)有電力消耗，對電(diàn)機沒有特殊要求(qiú)，在電池欠壓或其(qi)他異常情況下對(duì)電動車正常推行(háng)無任何影響。

自檢(jiǎn)功能：分動态自檢(jiǎn)和靜态自檢，控制(zhi)器隻要在上電狀(zhuang)态，就會自動檢測(cè)與之相關的接口(kǒu)狀态，如轉把，刹把(ba)或其它外部開關(guan)等等，一旦出現故(gu)障，控制器自🚶動實(shí)施👌保護，充🥵分保證(zheng)騎行的安全，當故(gu)障排除後控⭕制器(qi)的保護狀态會自(zi)動恢複。

反充電功(gōng)能：刹車、減速或下(xia)坡滑行時将EABS産生(shēng)的能🆚量反🈲饋給電(dian)池，起到反充電的(de)效果，從而對電池(chí)進行維護，延長電(dian)⭐池壽命，增加續行(hang)裏程。

堵轉保護功(gong)能：自動判斷電機(jī)在過流時是處于(yu)完全❗堵轉狀态還(hai)是在運行狀态或(huo)電機短路狀态，如(rú)果過流時是處于(yú)運行狀态，控制器(qì)将限流值設定🔆在(zai)固定值，以保持整(zhěng)車的驅動能力；如(rú)電機處于純堵轉(zhuan)狀态，則控制器2秒(miao)後将限🈲流值控制(zhi)在10A以下，起到保護(hù)電機和電池，節省(sheng)❤️電能；如電機處于(yú)短路狀♉态，控制器(qi)則㊙️使輸出電流控(kòng)制在2A以下，以确保(bao)控制器及電池的(de)安全。

動靜态缺相(xiàng)保護：指在電機運(yun)行狀态時，電動車(chē)電機任意一相發(fa)生斷相故障時，控(kong)制器實行保護，避(bi)免造♻️成電機燒毀(huì)，同時保護電動車(che)電池、延長電池壽(shòu)命。

功率管動态保(bǎo)護功能：控制器在(zai)動态運行時，實時(shí)💞監測功率管的工(gōng)作情況，一旦出現(xiàn)功率管損壞的情(qing)況，控制器馬🌈上實(shi)施保護，以防止由(yóu)于連鎖反應損壞(huài)其他的功⚽率管後(hou)，出現推車比較費(fei)力的現象。

防飛車(che)功能：解決了無刷(shuā)電動車控制器由(you)于轉把或線㊙️路故(gu)障引起的飛車現(xiàn)象，提高了系統的(de)安全性。

1+1助力功能(néng)：用戶可自行調整(zheng)采用自向助力或(huò)反向助力，實💯現了(le)在騎行中輔以動(dong)力，讓騎行者感覺(jiào)更輕松。

巡航功能(néng)：自動/手動巡航功(gōng)能一體化，用戶可(kě)根據😄需要自行選(xuǎn)擇，8秒進入巡航，穩(wen)定行駛速度，無須(xu)手柄控制。

模式切(qie)換功能：用戶可切(qie)換電動模式或助(zhu)力模式。

防盜報警(jǐng)功能：超靜音設計(ji)，引入汽車級的遙(yáo)控防盜⭐理念，防盜(dào)🐕的穩定性更高，在(zai)報警狀态下可鎖(suǒ)死電機🌈，報警喇叭(bā)🍉音效☔高達125dB以上，具(jù)有極強的威懾力(lì)。并具有自學習功(gong)能，遙控距離長達(dá)150米不會有誤碼産(chan)生。

倒車功能：控制(zhì)器增加了倒車功(gong)能，當用戶在正常(cháng)騎行時❤️，倒車功能(neng)失效；當用戶停車(chē)時，按下倒車功能(neng)鍵，可進行輔助倒(dao)車，并且倒車速度(du)最高不超過10km/h。